防盜膜標准

防盜膜標准：
　　膜的厚度約在4mil左右，太薄的膜起不到抵擋外力的作用，而太汽車隔熱紙厚的膜，則會難以施工並影響車窗玻璃的升降(這也就是為什麼有隔熱紙些防爆膜需要專業的施工工具，以及更換車門車窗部件，同時需要廠家的人員施工的原因)，所以，一般7mil以上的防爆膜基本都用在玻璃上。
　　有特殊材料的膠層大樓隔熱紙，防盜膜並非簡單地將兩層厚度為2mil的隔熱膜疊加在一起，而是經過PET選材、定料、多層復合壓制、磁控濺射、塗v-koo覆膠層等繁雜的特殊工藝技術，制造出來的防盜膜才能貼在車窗玻璃上能起到吸震、緩衝的作用，從而增加玻璃的強度和抵抗一定外力的衝擊，經測試可承受120磅/平方英寸的敲打。
　　防盜膜在受到超出自身V-kool隔熱紙承window film受力的外來能量時會破碎，但玻璃碎片依然附著在玻璃上，不會掉落或飛濺造成對車主的二次傷害，更不容易從外側把玻璃推入，同時在車內很容易就能推出，不會影響到車主在事故後的逃生。
　　防盜膜依然有隔熱膜良好的阻隔熱量、防紫外線等各項高性能標准。
　　自2012年3月，銳特馳中國總部在國內率先推廣隔熱防盜膜產品，在行業內和市場上掀起了一股“車輛安全先從防盜膜貼起”熱潮，未來汽車貼隔熱防盜膜或將成為主流，汽車使用安全和規範的理念將更深入人心。